据汇报，我市三季度轨道交通工程建设取得较好进展，已开工在建的1、2、3、4号线累计完成年度工程计划的67％，完成工程投资37.7亿元，占全面计划的69％。截至今年9月，1号线续建工程（世界之窗至机场站23公里15个站）已经完成世界之窗至西乡段（14公里12个站）工程进度的73％，完成年度投资计划的74％；地铁2号线工程（蛇口西站至黄贝站35公里27站）首期工程（蛇口西站至世界之窗14公里11站）已经完成60％的工程进度，完成年度投资计划的64％，东延工程（世界之窗至黄贝站21公里16站）已完成前期准备工作，全线2008年一季度开工；地铁5号线工程（前海湾站至黄贝站40公里26站）总体设计工作已完成，年底试验段开工，2008年一季度全线土建工程开工；地铁3号线（益田站至双龙站42公里30站）首期工程（红岭站至双龙站33公里22站）已完成工程年度计划和年度投资计划的70％，西延线工程（红岭站至益田村站9公里8站）年底将开工；港铁（深圳）公司承建的4号线二期工程（少年宫站至清湖站16公里10站）已完成年度投资计划的51％。前海湾站、新深圳站、福田站、龙岗站、布吉站、机场站等6个综合交通枢纽工程也计划在年底和明年初开工建设。
此外，深圳境内的国家铁路项目——广深港客运专线深圳段线路土建工程已全面开工，羊台山隧道已完成隧道工程的78％、3700延米，厦深铁路深圳段线路计划今年底动工建设。
许宗衡在听取汇报后表示，在有关部门的努力下，目前我市轨道建设工程全面展开、强势推进、进展顺利。但面临的任务仍然艰巨、压力仍然巨大。许宗衡指出，市委市政府从城市的未来发展考虑，作出了“十一五”期间完成155公里轨道交通建设的重大战略决策，各级、各部门必须排除万难、坚决执行，确保目标如期实现。对于下一步轨道交通建设工作，一是要科学安排交通疏解方案，加强现场交警力量安排，确保交通顺畅；二是切实加强施工现场管理，尽最大努力减少施工造成的污染，确保城市保洁工作；三是加大征地拆迁力度，积极化解矛盾，确保工程顺利推进；四是加快各项审批工作，开足通道、特事特办，确保行政环节高效运作；五是进一步强化轨道办统筹指挥调度功能，各区各部门必须服从指挥，确保政令畅通。
会议还研究审议了地铁2号线、5号线的线位调整、换乘规划等事项。
