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【致公侨海关注】世上再无南侨机工,但我们永远不能忘记他们!

发布时间:2022-11-05      作者:来源:新华网微信综合新华社等 转自:广东致公

10月29日上午8时零4分
全球最后一位南侨机工蒋印生
在重庆永川区去世
享年96岁

1927年
蒋印生出生在
印度加尔各答一个华侨家庭
父亲和哥哥都是当地有名的医生
过着富裕优渥的生活
 
抗战时期
他毅然回国参战
在滇缅公路上经历九死一生
新中国成立后
成为中国人民解放军战士
转业到重庆后
成为国家特级驾驶员
退休后为侨务工作不懈奔走
 

抗战时期的蒋印生(右)。(受访者供图)
 
1937年抗日战争全面爆发后
“战时生命线”滇缅公路
急缺大批司机与机修人员
1939年
南侨总会向全体华侨发出紧急通告
招募军车驾驶员
蒋印生瞒着父母
报名参加南洋华侨机工回国服务团
第9批回到祖国
 
“父亲经常教导我说
‘你虽然出生在印度
但你是中国人
祖国若是不强盛
海外华侨再有钱
也会被人看不起’”
蒋印生2021年接受新华社记者专访时说
“所以我决定不当亡国奴
回到祖国去!”
 


蒋印生正在整理勋章。
新华社记者 李爱斌 摄

在险峻的滇缅公路上
最大的危险来自日军飞机的狂轰滥炸
“遇到日机空袭
躲避不了就下车匍匐在地”
蒋印生2021年回忆说
有一次
一架日机向蒋印生驾驶的车俯冲下来
飞得最近时离车头只有20米左右
一连串子弹打在车身上
 


11月2日,南侨机工蒋印生的女儿蒋燕(右)在南洋华侨机工抗日纪念碑前参加悼念仪式。新华社记者 江文耀 摄

南侨机工
是抗日战争时期一个特殊团体
1937年抗日战争全面爆发后
日军开始封锁沿海交通通道
滇缅公路成为“战时生命线”
1939年
3200多名南洋华侨青年
响应南洋华侨筹赈祖国难民总会
主席陈嘉庚先生的号召
组成“南洋华侨机工回国服务团”
简称“南侨机工”
 


11月2日,民众在南洋华侨机工抗日纪念碑前献花。新华社记者 江文耀 摄

1939年到1942年
南侨机工通过滇缅公路
运送军需物资50万吨、汽车1.5万余辆
以及不计其数的各类民用物资
1000多名南侨机工献出宝贵生命
平均每公里牺牲一人
为中国人民抗日战争
和世界反法西斯战争的胜利
作出了不可磨灭的贡献
 
铭记历史!
致敬英雄!
 
来源:新华网微信综合新华社等
转自:广东致公